Der Klimaanlagenfilter des Autos hängt direkt davon ab, ob die Nase der Passagiere im Auto gesunde Luft atmen kann. Die regelmäßige Reinigung des Klimaanlagenfilters des Autos ist von großer Bedeutung für die Gesundheit des Autos und des menschlichen Körpers.
Während der Nutzung der Autoklimaanlage sammelt sich während des Zirkulationsprozesses der Luft viel Staub, Feuchtigkeit, Bakterien und anderer Schmutz in der Klimaanlage an. Im Laufe der Zeit vermehren sich Bakterien wie Schimmelpilze, die Gerüche abgeben und Schäden und allergische Reaktionen an den menschlichen Atemwegen und der Haut hervorrufen, was sich direkt auf die Gesundheit der Passagiere auswirkt, und auch die Klimaanlage selbst verursacht Ausfälle, wie z. B. eine schlechte Kühlung Wirkung und kleine Luftleistung.
Der Klimaanlagenfilter wurde entwickelt, um das oben genannte Phänomen zu vermeiden. Er filtert effektiv Staub, Pollen und Bakterien in der Luft und verhindert so die Verschmutzung des Innenraums der Klimaanlage. Autoluftfilter mit Aktivkohlebeschichtung töten zudem luftgetragene Bakterien ab und hemmen deren Regeneration. Allerdings sammeln sich im Laufe der Zeit während der Nutzung der Klimaanlage nach und nach Staub und Bakterien auf dem Klimaanlagenfilter an. Wenn die Klimaanlage ein bestimmtes Niveau erreicht, kommt es zu der oben genannten Störungsserie. Um eine gute Klimatisierungsqualität aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Daher sind eine häufige Reinigung und ein regelmäßiger Austausch der Klimaanlagenfilter notwendige Aufgaben.
Es gibt verschiedene Arten von Klimaanlagenfiltern. Was ist der Unterschied zwischen ihnen?
Die Klimaanlagenfilter, die wir normalerweise sehen, sind in drei Kategorien unterteilt: gewöhnliche Klimaanlagenfilter aus Filterpapier (Vlies), Aktivkohlefilter und HEPA-Klimaanlagenfilter.
1. Gewöhnliches Filterelement für Klimaanlagen vom Typ Filterpapier (Vliesstoff).
Unter einem gewöhnlichen Klimaanlagenfilterelement vom Typ Filterpapier versteht man hauptsächlich das Filterelement, dessen Filterschicht aus gewöhnlichem Filterpapier oder Vliesstoff besteht. Durch Falten des weißen Filamentvliesstoffs zu Falten einer bestimmten Dicke wird die Luftfiltration realisiert. Da es keine anderen Adsorptions- oder Filtermaterialien hat, verwendet es lediglich Vliesstoffe, um die Luft einfach zu filtern, sodass dieses Filterelement keine gute Filterwirkung auf schädliche Gase oder PM2,5-Partikel haben kann. Die meisten Modelle sind ab Werk mit dem originalen Klimaanlagenfilterelement dieses Typs ausgestattet.
2. Aktivkohle-Doppeleffektfilter
Im Allgemeinen basiert der Aktivkohlefilter auf der Faserfilterschicht und fügt eine Aktivkohleschicht hinzu, um die Einzeleffektfiltration zur Doppeleffektfiltration zu verbessern. Die Faserfilterschicht filtert Verunreinigungen wie Ruß und Pollen in der Luft, und die Aktivkohleschicht adsorbiert schädliche Gase wie Toluol und realisiert so eine Doppeleffektfiltration.
QSNEIN. | SC-3011 |
OEM-NR. | HITACHI KC4033060270 KAWASAKI 4033060270 |
QUERVERWEIS | CA-92010 SFC60270 |
ANWENDUNG | HITACHI KAWASAKI-LADER |
LÄNGE | 235 (MM) |
BREITE | 215/198 (MM) |
GESAMTHÖHE | 50/30 (MM) |