Produktcenter

Bedeutung des Luftfilterelements

Jeder weiß, dass der Motor das Herz eines Autos ist und das Öl das Blut des Autos. Und weißt du? Es gibt auch einen sehr wichtigen Teil des Autos, nämlich das Luftfilterelement. Das Luftfilterelement wird von Autofahrern oft übersehen, aber was nicht jeder weiß, ist, dass es sich um ein so kleines Teil handelt, das sehr nützlich ist. Die Verwendung von minderwertigen Luftfilterelementen erhöht den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs, führt dazu, dass das Fahrzeug starke Schlammablagerungen erzeugt, den Luftmengenmesser zerstört, starke Kohlenstoffablagerungen an der Drosselklappe auftreten usw. Wir wissen, dass die Verbrennung von Benzin oder Diesel in Der Motorzylinder erfordert das Einatmen einer großen Luftmenge. Es liegt viel Staub in der Luft. Der Hauptbestandteil von Staub ist Siliziumdioxid (SiO2), ein fester und unlöslicher Feststoff, der aus Glas, Keramik und Kristallen besteht. Der Hauptbestandteil des Eisens ist härter als Eisen. Wenn es in den Motor gelangt, verstärkt es den Verschleiß des Zylinders. In schweren Fällen führt es zu einer Verbrennung des Motoröls, einem Klopfen des Zylinders und ungewöhnlichen Geräuschen, was schließlich zu einer Überholung des Motors führen kann. Um zu verhindern, dass dieser Staub in den Motor gelangt, ist am Einlass des Ansaugrohrs des Motors ein Luftfilterelement installiert.

Funktion des Luftfilterelements

Unter Luftfilterelement versteht man ein Gerät, das Partikelverunreinigungen aus der Luft entfernt. Wenn Kolbenmaschinen (Verbrennungsmotor, Luftfilterelement eines Kolbenkompressors usw.) in Betrieb sind und die eingeatmete Luft Staub und andere Verunreinigungen enthält, erhöht dies den Verschleiß der Teile. Daher muss ein Luftfilterelement installiert werden. Das Luftfilterelement besteht aus einem Filterelement und einer Hülle. Die Hauptanforderungen an die Luftfiltration sind eine hohe Filtrationseffizienz, ein geringer Strömungswiderstand und ein kontinuierlicher Einsatz über einen langen Zeitraum ohne Wartung.