Nach dem Filtrationsprinzip können Luftfilter in Filtertyp, Zentrifugaltyp, Ölbadtyp und Verbundtyp unterteilt werden. Zu den in Motoren üblicherweise verwendeten Luftfiltern gehören hauptsächlich Trägheits-Ölbadluftfilter, Papiertrockenluftfilter und Luftfilter mit Polyurethan-Filterelementen.
Der Trägheits-Ölbad-Luftfilter wurde einer dreistufigen Filterung unterzogen: Trägheitsfiltration, Ölbadfiltration und Filterfiltration. Die beiden letztgenannten Arten von Luftfiltern werden hauptsächlich durch das Filterelement gefiltert. Der Trägheits-Ölbad-Luftfilter bietet den Vorteil eines geringen Lufteinlasswiderstands, kann sich an staubige und sandige Arbeitsumgebungen anpassen und hat eine lange Lebensdauer.
Diese Art von Luftfilter weist jedoch eine geringe Filtereffizienz, ein hohes Gewicht, hohe Kosten und eine umständliche Wartung auf und wurde in Automobilmotoren nach und nach eliminiert.
Das Filterelement des Papiertrockenluftfilters besteht aus harzbehandeltem mikroporösem Filterpapier. Das Filterpapier ist porös, locker, gefaltet, weist eine gewisse mechanische Festigkeit und Wasserbeständigkeit auf und bietet die Vorteile einer hohen Filtrationseffizienz, einer einfachen Struktur, eines geringen Gewichts und niedriger Kosten. Er bietet die Vorteile geringer Kosten und einfacher Wartung und ist derzeit der am häufigsten verwendete Luftfilter für Automobile.
Polyurethan-Filterelement Das Filterelement des Luftfilters besteht aus weichem, porösem, schwammartigem Polyurethan mit starker Adsorptionsfähigkeit. Dieser Luftfilter hat die Vorteile eines Papiertrockenluftfilters, weist jedoch eine geringe mechanische Festigkeit auf und wird in Automotoren verwendet. häufiger verwendet. Der Nachteil der beiden letztgenannten Luftfilter besteht darin, dass sie eine kürzere Lebensdauer haben und unter rauen Umgebungsbedingungen nicht zuverlässig funktionieren.
Alle Arten von Luftfiltern haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, es besteht jedoch zwangsläufig ein Widerspruch zwischen der angesaugten Luftmenge und der Filtereffizienz. Mit der intensiven Forschung zu Luftfiltern werden die Anforderungen an Luftfilter immer höher. Es sind einige neue Arten von Luftfiltern aufgetaucht, wie z. B. Luftfilter mit Faserfilterelementen, Luftfilter mit doppeltem Filtermaterial, Schalldämpferluftfilter, Luftfilter mit konstanter Temperatur usw., um den Anforderungen der Motorarbeit gerecht zu werden.
QS-NR. | SK-1543A |
OEM-NR. | LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661181 AGCO 700737693 CLAAS 0025981490 |
QUERVERWEIS | C23800 |
ANWENDUNG | XGMA 822 |
AUSSENDURCHMESSER | 236/234/230 (MM) |
INNENDURCHMESSER | 144/138 (MM) |
GESAMTHÖHE | 429/466 (MM) |
QS-NR. | SK-1543B |
OEM-NR. | AGCO 700737214 TEREX 5501661182 CLAAS 0025981500 |
QUERVERWEIS | CF1350 |
ANWENDUNG | XGMA 822 |
AUSSENDURCHMESSER | 135/128 (MM) |
INNENDURCHMESSER | 118/113 (MM) |
GESAMTHÖHE | 440 (MM) |