Wie pflegt man den Luftfilter des Dieselmotors?
Der Motor benötigt im Allgemeinen 14 kg Luft pro 1 kg Dieselverbrennung. Wenn der in die Luft gelangende Staub nicht herausgefiltert wird, erhöht sich der Verschleiß von Zylinder, Kolben und Kolbenring erheblich. Laut Test erhöht sich die Verschleißrate der oben genannten Teile um das 3- bis 9-fache, wenn der Luftfilter nicht verwendet wird. Wenn das Rohr oder das Filterelement des Dieselmotor-Luftfilters durch Staub verstopft ist, führt dies zu unzureichender Ansaugluft, was dazu führt, dass der Dieselmotor beim Beschleunigen ein dumpfes Geräusch macht, schwach läuft, die Wassertemperatur erhöht und die Abgase Gas wird grau und schwarz. Bei unsachgemäßer Installation gelangt die staubhaltige Luft nicht durch die Filteroberfläche des Filterelements, sondern gelangt über den Bypass direkt in den Motorzylinder. Um die oben genannten Phänomene zu vermeiden, muss die tägliche Wartung verstärkt werden.
Werkzeuge/Materialien:
Weiche Bürste, Luftfilter, Ausstattung Dieselmotor
Methode/Schritt:
1. Entfernen Sie immer den Staub, der sich im Staubbeutel des Grobfilters, den Schaufeln und dem Zyklonrohr angesammelt hat;
2. Bei der Wartung des Papierfilterelements des Luftfilters kann der Staub durch leichtes Vibrieren entfernt werden, und der Staub kann mit einer weichen Bürste entlang der Faltenrichtung entfernt werden. Schließlich wird die Druckluft mit einem Druck von 0,2 bis 0,29 MPa verwendet, um von innen nach außen zu blasen;
3. Das Papierfilterelement sollte nicht in Öl gereinigt werden und der Kontakt mit Wasser und Feuer ist strengstens verboten.
Das Filterelement sollte in den folgenden Situationen sofort ausgetauscht werden: (1) Der Dieselmotor erreicht die vorgeschriebenen Betriebsstunden; (2) Die Innen- und Außenflächen des Papierfilterelements sind grauschwarz, gealtert und beschädigt oder wurden von Wasser und Öl infiltriert, und die Filtrationsleistung hat sich verschlechtert; (3) Das Papierfilterelement ist gerissen, perforiert oder die Endkappe ist entschleimt.
QS-NR. | SK-1326A |
OEM-NR. | VOLVO 21403762 SANDVIC 56023052 AGCO 6237221M1 |
QUERVERWEIS | P785394 X770688 C37006 CF24001 |
ANWENDUNG | Silagemaschine/Bohrgerät/Generatorsätze von NewHolland |
AUSSENDURCHMESSER | 360/365/352 (MM) |
INNENDURCHMESSER | 228 (MM) |
GESAMTHÖHE | 622/635 (MM) |
QS-NR. | SK-1326B |
OEM-NR. | |
QUERVERWEIS | P785395 |
ANWENDUNG | Silagemaschine/Bohrgerät/Generatorsätze von NewHolland |
AUSSENDURCHMESSER | 229/219 (MM) |
INNENDURCHMESSER | 175 (MM) |
GESAMTHÖHE | 583 (MM) |