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Einführung in den Generatorsatzfilter

Erstens das Dieselfilterelement

Das Dieselfilterelement ist eine der wichtigen Komponenten, um die Qualität der Ölansaugung des Dieselmotors sicherzustellen. Es handelt sich um eine spezielle Dieselreinigungsanlage für Diesel, der in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es kann mehr als 90 % der mechanischen Verunreinigungen, Kolloide, Asphaltene usw. im Diesel herausfiltern, wodurch die Sauberkeit des Diesels weitestgehend gewährleistet und die Lebensdauer des Motors verbessert werden kann. Gleichzeitig kann es Feinstaub und Feuchtigkeit im Dieselöl effektiv blockieren und die Lebensdauer von Kraftstoffeinspritzpumpen, Dieseldüsen und anderen Filterelementen effektiv verlängern.

Zweitens der Öl-Wasser-Abscheider

Der Öl-Wasser-Abscheider bedeutet wörtlich übersetzt Öl und Wasser trennen. Das Prinzip besteht darin, das Prinzip der Schwerkraftsedimentation zu nutzen, um Verunreinigungen und Wasser entsprechend dem Dichteunterschied zwischen Wasser und Kraftstoff zu entfernen. Im Inneren befinden sich Trennelemente wie Diffusionskegel und Filtersiebe. Der Aufbau und die Funktion des Motoröl-Wasserabscheiders und des Dieselfilterelements sind unterschiedlich. Der Öl-Wasser-Abscheider kann nur Wasser abtrennen und keine Verunreinigungen filtern. Darunter befindet sich eine Ablassschraube, die ohne Austausch regelmäßig entleert werden kann. Dieselfilter filtern Verunreinigungen heraus und müssen regelmäßig ausgetauscht werden.

Drittens der Luftfilter

Das Luftfilterelement ist eine Art Filter, auch Luftfilterpatrone, Luftfilter, Stil usw. genannt. Der Motor saugt während seines Betriebs eine große Menge Luft an. Wenn die Luft nicht gefiltert wird, wird der in der Luft schwebende Staub in den Zylinder gesaugt, was den Verschleiß der Kolbengruppe und des Zylinders beschleunigt. Größere Partikel gelangen zwischen Kolben und Zylinder, was zu einem starken „Quetschen des Zylinders“ führt, was besonders in trockenen und sandigen Arbeitsumgebungen schwerwiegend ist. Der Luftfilter wird vor dem Vergaser oder dem Ansaugrohr installiert, um Staub- und Sandpartikel in der Luft herauszufiltern und sicherzustellen, dass ausreichend und saubere Luft in den Zylinder gelangt.

Viertens der Ölfilter

Das Ölfilterelement wird auch Ölfilter genannt. Das Öl selbst enthält eine gewisse Menge an Kolloid, Verunreinigungen, Wasser und Zusatzstoffen. Die Funktion des Ölfilters besteht darin, im Öl enthaltene Partikel, Kolloide und Feuchtigkeit herauszufiltern und jedes Schmierteil mit sauberem Öl zu versorgen. Reduzieren Sie den Verschleiß von Teilen und verlängern Sie die Lebensdauer des Motors.

Zusammenfassung: ①Der Dieselfilter muss im Dieselgeneratorsatz alle 400 Stunden ausgetauscht werden. Der Austauschzyklus hängt auch von der Qualität des Diesels ab. Wenn die Qualität des Diesels schlecht ist, muss der Austauschzyklus verkürzt werden. ②Der Ölfilter muss alle 200 Stunden ausgetauscht werden, wenn das Dieselaggregat in Betrieb ist. ③Ersetzen Sie den Luftfilter entsprechend der Anzeige der Anzeige. Wenn die Luftqualität im Einsatzbereich des Dieselaggregats schlecht ist, sollte auch der Austauschzyklus des Luftfilters verkürzt werden.