Das Hydraulikölfilterelement ist auf dem Produktmuster oder Typenschild des Herstellers mit der nominellen Filtergenauigkeit gekennzeichnet, nicht mit der absoluten Filtergenauigkeit. Nur der durch den Test gemessene β-Wert kann die Filtrationskapazität des Filters darstellen. Das Hydraulikölfilterelement sollte auch die Anforderungen an den Druckverlust erfüllen (die Gesamtdruckdifferenz des Hochdruckfilters beträgt weniger als 0,1 PMa und die Gesamtdruckdifferenz des Rücklaufölfilters beträgt weniger als 0,05 MPa), um die Optimierung zu gewährleisten Durchfluss und Filterelementlebensdauer. Wie wählen wir also den Hydraulikölfilter richtig aus? Der hydraulische Editor von Dalan weist Sie darauf hin, dass Sie die folgenden fünf Aspekte berücksichtigen müssen.
1. Filtrationsgenauigkeit des Hydraulikölfilterelements
Bestimmen Sie zunächst den Reinheitsgrad der Flecken entsprechend den Anforderungen des Hydrauliksystems und wählen Sie dann die Filtergenauigkeit des Ölfilters entsprechend dem Reinheitsgrad gemäß der Symboltabelle aus. Das am häufigsten verwendete Hydraulikölfilterelement in Baumaschinen hat einen Nennfiltrationsgrad von 10 μm. Reinheit des Hydrauliköls (ISO4406) Nennfiltrationsgenauigkeit des Filterelements (μm) Anwendungsbereich 13/103 Hydraulisches Servoventil (mit 3 μm Filterelement) 16/135 Hydraulisches Proportionalventil (mit 5 μm Filterelement) 18/1510 Allgemeine Hydraulikkomponenten ( >10 MPa ) (mit 10μm Filterelement) 19/1620 allgemeine Hydraulikkomponenten (<10MPa) (mit 20μm Filterelement)
Hydraulikölfilter
Da die nominale Filtrationsgenauigkeit die Filtrationskapazität des Filterelements nicht wirklich widerspiegeln kann, wird häufig der Durchmesser des größten harten kugelförmigen Partikels, den der Filter unter den angegebenen Testbedingungen passieren kann, als absolute Filtrationsgenauigkeit verwendet, um die anfängliche Filtration des Filterelements direkt widerzuspiegeln neu eingebautes Filterelement. Das wichtigste Kriterium zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit von Hydraulikölfilterelementen ist der nach ISO4572-1981E ermittelte β-Wert (Multi-Pass-Test), d. h. das mit dem Standardtestpulver vermischte Öl wird viele Male durch den Ölfilter zirkuliert , und der Öleinlass und -auslass befinden sich auf beiden Seiten des Ölfilters. Verhältnis der Anzahl der Teilchen.
2. Strömungseigenschaften
Der Durchfluss und der Druckabfall des das Filterelement durchströmenden Öls sind wichtige Parameter der Strömungseigenschaften. Der Durchflusscharakteristiktest sollte gemäß der Norm ISO3968-91 durchgeführt werden, um die Durchfluss-Druckabfall-Kennlinie zu zeichnen. Unter dem Nennölversorgungsdruck sollte der Gesamtdruckabfall (die Summe des Druckabfalls des Filtergehäuses und des Druckabfalls des Filterelements) im Allgemeinen unter 0,2 MPa liegen. Maximaler Durchfluss: 400 l/min Ölviskositätstest: 60 bis 20 Cst Minimaler Durchfluss Turbine: 0℃ 60 l/min Maximaler Durchfluss Turbine: 0℃ 400 l/min
3. Filterstärke
Der Bruchschlagversuch ist gemäß ISO 2941-83 durchzuführen. Die Druckdifferenz, die bei Beschädigung des Filterelements stark abfällt, sollte größer als der angegebene Wert sein.
4. Strömungsermüdungseigenschaften
Sollte dem Standard-Ermüdungstest ISO3724-90 entsprechen. Filterelemente müssen einem Ermüdungstest über 100.000 Zyklen unterzogen werden.
5. Prüfung der Anpassungsfähigkeit des Hydrauliköls
Der Druckfestigkeitstest sollte gemäß der Norm ISO2943-83 durchgeführt werden, um die Kompatibilität des Filtermaterials mit dem Hydrauliköl zu überprüfen.
Das Filtrationsverhältnis b bezieht sich auf das Verhältnis der Anzahl der Partikel, die in der Flüssigkeit vor der Filtration größer als eine bestimmte Größe sind, zur Anzahl der Partikel, die in der Flüssigkeit nach der Filtration größer als eine bestimmte Größe sind. Nb=Anzahl der Partikel vor der Filtration Na=Anzahl der Partikel nach der Filtration X=Partikelgröße.
QS-NR. | SY-2053 |
QUERVERWEIS | 1140-00010 080517 |
DONALDSON | |
FLOTTENWÄCHTER | |
MOTOR | EC140B EC210B EC235C EC240B ÖLABSORBIERENDER FILTERKERN |
FAHRZEUG | VOLVO EC210B/140B 235C/240B KOBELCO SK250/260-8 SK350-8 |
GRÖSSTER AD | 200 (MM) |
GESAMTHÖHE | 98/90(MM) |
INNERER DURCHMESSER | 97 M10*1,5 NACH INNEN |