Das Ölrücklauffilterelement im Hydrauliksystem ist, wie der Name schon sagt, das Filterelement, das im Ölrücklauf des Systems verwendet wird. Nachdem der Aktuator in Betrieb ist, können aufgrund der Abnutzung des Gerätebetriebs Partikelverunreinigungen und Gummiverunreinigungen entstehen. Wenn Sie verhindern möchten, dass die Verunreinigungen im Öl in den Kraftstofftank gelangen, kann nur mit einem Filterelement oder Filter im Ölrücklaufsystem gefiltert werden.
Hydrauliköl enthält häufig körnige Verunreinigungen, die zum Verschleiß der Hydraulikkomponenten im Verhältnis zur beweglichen Oberfläche, zum Festsitzen des Steuerventils und zum Verstopfen der Drosselöffnung führen, was die Zuverlässigkeit des Systems erheblich verringert. Durch den Einbau eines bestimmten Präzisionsölfilters in das System soll sichergestellt werden, dass der Ölfilter je nach Material und Struktur des Filterelements in Maschentyp, Linienspalttyp, Papierfilterelementtyp, Sinterölfilter und Magnetfilter unterteilt werden kann Ölfilter usw. . Entsprechend der unterschiedlichen Positionen des Ölfilters kann dieser auch in Ölsaugfilter, Druckfilter und Ölrücklauffilter unterteilt werden. Es gibt vier Arten von Filtern und Spezialfiltern, die Verunreinigungen größer als 100 μm, 10–100 μm, 5–10 μm bzw. 1–5 μm herausfiltern können.
Hydrauliköl-Filterelemente werden im Allgemeinen in Hydraulikstationen und Hydrauliksystemen verwendet und sollten regelmäßig gereinigt werden, da das Hydrauliköl-Filterelement nach einiger Zeit des Gebrauchs durch Flecken im Hydrauliköl verstopft ist und somit keine bestimmte Filterung mehr erreicht werden kann Wirkung. Um sicherzustellen, dass das Hydraulikölfilterelement seine Lebensdauer verlängert, zeigt Ihnen Wannuo Filterelement, wie Sie das Hydraulikölfilterelement reinigen:
Viele Leute denken, dass das Hydraulikölfilterelement ohne Reinigung schwer zu reinigen ist, was die Lebensdauer des Hydraulikölfilterelements erheblich verkürzt. Tatsächlich gibt es eine Möglichkeit, das Hydraulikölfilterelement zu reinigen. Im Allgemeinen besteht das Original-Hydraulikölfilterelement aus Edelstahldrahtgeflecht. Um ein solches Hydraulikölfilterelement zu reinigen, muss das Filterelement eine Zeit lang in Kerosin eingeweicht werden. befleckt. Es ist jedoch zu beachten, dass diese Methode nicht angewendet werden kann und ein neues Hydraulikölfilterelement ausgetauscht werden sollte, wenn das ursprüngliche Hydraulikölfilterelement nicht zu stark verschmutzt ist.
Der Verlustprozess des Hydraulikölfilterelements ist hauptsächlich die Verstopfung des Filterelements durch Schadstoffe. Der Schadstoffbeladungsprozess eines Filterelements ist der Prozess der Verstopfung der Durchgangslöcher des Filterelements. Wenn das Filterelement durch verschmutzte Partikel verstopft ist, werden die Löcher, die den Flüssigkeitsstrom passieren können, verringert und die Druckdifferenz erhöht sich, um den Durchfluss durch das Filtermaterial sicherzustellen. Da im Hydraulikölfilterelement viele Löcher vorhanden sind, steigt die Druckdifferenz durch das Filterelement in der Anfangsphase sehr langsam an und die verstopften Löcher haben nur geringe Auswirkungen auf den Gesamtdruckverlust. Wenn das verstopfte Loch jedoch einen Wert erreicht, erfolgt die Verstopfung sehr schnell, woraufhin der Differenzdruck über dem Filterelement sehr schnell ansteigt. Die Anzahl, Größe, Form und Verteilung der Medienporen eines Hydraulikölfilterelements geben an, warum ein Filterelement länger hält als ein anderes. Bei einem Filtermaterial gegebener Dicke und Filtrationsgenauigkeit weist das Filterpapier weniger Poren auf als das Glasfaserfiltermaterial, sodass das Filterelement des Filterpapiermaterials schneller verstopft als das Filterelement des Glasfaserfiltermaterials. Das Filterelement aus mehrschichtigem Glasfaserfiltermaterial kann mehr Schadstoffe aufnehmen. Wenn die Flüssigkeit durch das Filterelement fließt, filtert jede Filterschicht Partikel unterschiedlicher Größe heraus und die kleinen Löcher im Filtermaterial der hinteren Schicht werden nicht durch große Partikel blockiert. Die kleinen Poren des Filtermediums filtern dennoch eine große Anzahl kleiner Partikel in der Flüssigkeit
Die Hauptfunktion des Hydraulikölfilterelements besteht darin, Metallpartikel, Verunreinigungen usw. im Spezialöl des Hydrauliksystems herauszufiltern, so dass das in den Hauptmotor gelangende Öl sehr sauber ist, um den sicheren Betrieb des zu gewährleisten Hauptmotorausrüstung.
QS-NR. | SY-2308 |
QUERVERWEIS | |
DONALDSON | |
FLOTTENWÄCHTER | |
MOTOR | XCMG XE470 |
FAHRZEUG | Hydrauliköl-Saugfilter für XCMG-Bagger |
GRÖSSTER AD | 180 (MM) |
GESAMTHÖHE | 387/380 (MM) |
INNERER DURCHMESSER | 114 M12*1,75 (MM) |