Die Entstehung und Schädigung von Verunreinigungen im Hydraulikfilter
Wie wir alle wissen, besteht die Funktion eines Hydraulikfilters darin, Verunreinigungen zu filtern. Wie entstehen diese Verunreinigungen? Welchen Schaden wird es außerdem anrichten, wenn es nicht rechtzeitig gefiltert wird? Schauen wir es uns gemeinsam an:
Hydraulikfilter bestehen im Allgemeinen aus einem Filterelement (oder Filtersieb) und einem Gehäuse. Der Öldurchflussbereich besteht aus vielen kleinen Lücken oder Löchern im Filterelement. Wenn dem Öl beigemischte Verunreinigungen größer sind als diese kleinen Lücken oder Poren, können sie daher verstopfen und aus dem Öl herausgefiltert werden. Da unterschiedliche Hydrauliksysteme unterschiedliche Anforderungen stellen, ist es unmöglich, mit dem Öl vermischte Verunreinigungen vollständig zu filtern.
Die Entstehung von Verunreinigungen im Hydraulikfilter:
1. Mechanische Verunreinigungen, die nach der Reinigung im Hydrauliksystem verbleiben, wie z. B. Rost, Gusssand, Schweißschlacke, Eisenspäne, Farbe, Lack, Baumwollgarnreste usw., und Verunreinigungen, die von außen in das Hydrauliksystem gelangen, wie z. B. Staub, Staubringe usw. Erdgas usw.
2. Verunreinigungen, die während des Arbeitsprozesses entstehen, wie z. B. Ablagerungen, die durch die hydraulische Wirkung von Dichtungen entstehen, Metallpulver, das durch Verschleiß durch Relativbewegung entsteht, Kolloid, Asphalten und Kohlenstoffrückstände, die durch Öloxidationsmodifikation entstehen.
Gefahren durch Verunreinigungen in Hydraulikfiltern:
Wenn Verunreinigungen in das Hydrauliköl eingemischt werden, werden die Verunreinigungen bei der Zirkulation des Hydrauliköls überall zerstört, was den normalen Betrieb des Hydrauliksystems ernsthaft beeinträchtigt. Schlitzen; zerstört den Ölfilm zwischen den sich relativ zueinander bewegenden Teilen, zerkratzt die Oberfläche des Spalts, erhöht die größere interne Leckage, verringert den Wirkungsgrad, erhöht die Erwärmung, verstärkt die chemische Wirkung des Öls und verschlechtert das Öl.
Laut Produktionsstatistik sind mehr als 75 % der Ausfälle im Hydrauliksystem auf Verunreinigungen im Hydrauliköl zurückzuführen. Daher ist es für das Hydrauliksystem sehr wichtig, das Öl sauber zu halten und eine Verunreinigung des Öls zu verhindern.
QS-NR. | SY-2360 |
QUERVERWEIS | 400504-00173 |
DONALDSON | |
FLOTTENWÄCHTER | |
MOTOR | DOOSAN DX380-9C DX420-9C |
FAHRZEUG | Hydraulikölfilter für DOOSAN-Bagger |
GRÖSSTER AD | 178 (MM) |
GESAMTHÖHE | 420/415 (MM) |
INNERER DURCHMESSER | 110 (MM) |